Das Gefängnis [HM Prison] in Winchester, England, bekam vor kurzem seinen zweiten Nu-Star PowerTug zum Umherbewegen der neuen Corsair-Warmhaltewagen für Speisen geliefert.
HMP Winchester wandte sich erstmals im November 2002 an Nu-Star mit den täglichen Problemen beim Versuch, Warmhaltewagen für Speisen aus der Küche in die Frauenabteilung des Gefängnisses zu bringen.
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Das Gewicht und die Größe des beladenen Wagens warfen – zusammen mit der zu folgenden Route von der Männerabteilung des Gefängnisses zur Frauenabteilung – ein manuelles Handling-Problem auf, das zur Verhütung weiterer Verletzungsgefahren spezifische mechanische Hilfestellung erforderte.
Nu-Star konstruierte und produzierte ein maßgeschneidertes Anbaugerät für den PowerTug, das seinen präzisen Anschluss an das Chassis des Corsair-Warmhaltewagens und es somit einem einzigen Bediener ermöglichte, die Last mit Leichtigkeit zu manövrieren. Nach längerer Erprobung Anfang 2003 schaffte das Gefängnis im Juni dieses Jahres seine erste Maschine an.
Kürzlich profitierte das Gefängnis in Winchester von einem Ausbau der Kücheneinrichtungen, und es wurde ein zweiter Warmhaltewagen für Speisen angeschafft. Nach dem anhaltenden Erfolg der ersten Maschine wurde Nu-Star daher gebeten, einen zweiten PowerTug zu liefern.
Corsair ist ein zugelassener Lieferant von Catering-Ausrüstung an die britische Gefängnis-Behörde [HM Prison Service] und liefert zurzeit die Mehrzahl von Lebensmittelwagen an Einrichtungen in England und Wales.
Der PowerTug ist ein in sich abgeschlossenes elektrisches Flurförderzeug, das dafür konstruiert wurde, die mit dem Bewegen von Rolllasten bis zu 2 t Gewicht verbundenen manuellen Handhabungsgefahren zu eliminieren. Der Strom kommt von wartungsfreien Gelakkus und einem Bord-Ladegerät nach Marine-Spezifikation (ideal für feuchte Bedingungen oder dort, wo die Gefahr des Spritzens von Flüssigkeiten auf die Maschine besteht), weshalb die Maschine über jede verfügbare Stromversorgung (110 V oder 240 V) wiederaufladbar ist.
Sämtliche Bedienelemente werden am Gelenkarm per Finger bedient, und die Einheit ist mit Notfall-Rückfahrfunktion ausgestattet um zu verhindern, dass der Bediener eingeklemmt wird. Das digitale Steuerungssystem ist voll programmierbar, und Nu-Star richtet Variablen wie z. B. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung zum Lieferzeitpunkt ein, zu dem auch umfassende Bedienerschulung und Zertifizierung durchgeführt werden.
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